關閉車身穩定系統會使得車輛的穩定性下降。
車身穩定系統關閉會怎麼樣1
車輛穩定系統默認啟用。平時開車還是要開車的`。當車輛在快速轉彎或變道時極不穩定時，它可以自動工作，通過車輪制動或控制發動機扭矩來補償車輛的穩定性。
車身穩定系統
車身穩定系統又稱Esp或Esc、DSC。安全且更易於控制。
車身穩定系統開關按鍵
車身穩定系統雖然默認開啟，但也配備了開關按鈕，在某些特殊情況下可以手動關閉。
什麼情況可關閉車身車身平衡系統
1、追求車輛控制的ESP系統過早介入車輛狀態。雖然安全，但不能發揮個人駕駛技術。如輕彈、飄移等。
2、檢測線上檢測到車輛時，需要關閉ESP功能。否則，對於大多數前輪驅動車輛，在線檢測時只有兩個車輪轉動，系統會認為車輛打滑，並主動干預影響檢測。
3、在非常特殊的路況下，比如安裝防滑鏈、泥濘、沙地越野沒有ESP功能，駕駛起來會更輕鬆。這時需要關閉ESP功能。
車身穩定系統關閉會怎麼樣2
ESP OFF 指的是車身穩定控制系統關閉開關，在中控台上可以找到，雖然不同車型叫法不同，但標識相對來説還是比較統一的，差不多都長這樣：
配備 ESP 的車輛在着車之後， ESP 都是默認開啟的，在日常駕車中一般不會關閉，只有在個別情況下才會用到 ESP OFF 。
1 、陷入泥地或沙地越野
試想一下，車輛在泥地裏往上爬，兩邊車輪轉速差很厲害，如果此時 ESP 啟發揮作用，發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗，同時限定發動機轉速，即便是猛踩油門，想必也很難脱困。所以這時就需要按下 ESP OFF 了。
2 、漂移
在激烈駕駛比如飄移時，左右車輪轉速差會很大，此時如果 ESP 介入，會很難獲得激烈的`駕駛感受，關掉 ESP ，相信更容易做出漂亮的動作。
3 、安裝防滑鏈
安裝上防滑鏈的汽車，類似於輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測信號會失準，這會影響到 ESP 系統的正常工作，可能 ESP 會不斷介入或者報故障碼，所以還是關掉吧。
當然了，就跟不是所有車型都配備 ESP 一樣，也不是所有車型都配備了 ESP OFF ，一般來説，日常的正常駕車中，並不會需要用到 ESP OFF ，而且，部分車型也限定在按下 ESP OFF 之後，如果電腦檢測到車速超過某一範圍， ESP OFF 還是會自動解除。
車身穩定系統關閉會怎麼樣3
車身穩定系統用來提高車輛的安全性能，特別適用於急轉彎、側滑、急加速和急剎車這幾種情況。
車身穩定系統每個車企都有不同的叫法，比如我們熟知的ESP車身穩定系統，這套系統屬於博世公司開發的車身穩定系統，專利權屬於博世公司，我們很多國產車、奔馳、奧迪、大眾、標緻等車企基本上都採用這一套系統。
除了ESP車身穩定系統還有哪些車身穩定系統呢？有很多，就和大家列舉幾個大家比較熟知的車身穩定系統。比如豐田的VSC車身穩定控制系統、寶馬的DSC動態穩定系統、沃爾沃車系使用的DSTC動態穩定及循跡控制系統、日產汽車使用的VDC車輛動態控制系統、本田汽車使用的VSA車輛穩定輔助系統等等。
從這裏可以看出，車輛穩定系統每個車企使用的系統可能不一樣，但是實現功能的都是一樣的，都是為了車輛在猛打方向盤或雨雪路面引起的側滑進行主動介入控制。
但是這裏在強調一下，這個功能確實能起到一定的安全作用，但並不是萬能的，安全謹慎駕駛才是關鍵的。這個功能我們用不到才是最好的。
下面説一下，車身穩定系統的工作原理，為了方便理解，就簡單講解一下博世的ESP車身穩定系統的工作原理，其他車身穩定系統和這個原理差不多。
ESP車身穩定系統由轉向傳感器、側滑傳感器、車輪傳感器、橫向加速度傳感器等部件組成。這些傳感器負責採集數據，當即將發生側滑、轉彎速度過快或轉向不足時，ESP系統就會對每個車輪進行主動增壓用來糾正車輪的過度轉向或不足轉向的目的，同時也會降低發動機的一個動力從而達到車輛行駛的一個穩定性。
在雨雪天氣，路面比較滑的地面，當我們的驅動輪在打轉時，ESP就會發出降低發動機扭矩同時輕微施加制動，從而達到車輛平穩起步的一個目的。
車身穩定系統常見的.幾個誤區是什麼？
1、車身穩定系統在任何情況下都是打開狀態的，車上顯示的車身穩定系統按鍵是關閉按鍵，當我們點亮這個按鍵屬於把車身穩定系統給關了，並不是給打開了。
2、雨雪路面比較滑的路面，是需要打開車身穩定系統的，這個時候打開對我們的安全是有利的，只有在特定工況下才需要關閉，哪些情況下需要關閉，後面會有詳細的講解。
3、即使有車身穩定系統，我們不要依賴這個系統，安全謹慎駕駛才是重要的，我希望我們開一輩子車，車身穩定系統沒有介入才是好司機。
4、在雨雪比較滑的路面，車身穩定系統會起到作用，但是並不是萬能的，保持車距，少踩剎車，不超車，轉彎前減速才是穩妥的做法。
在哪些情況下需要關閉車身穩定系統呢？
1、當我們的車輛陷入泥土地段打滑或沙土地段打滑時，需要關閉車身穩定系統，如果不關閉，車輛就會檢測到車輛打滑，車身穩定系統就會介入，此時就會限制發動機的扭矩，從而加大汽車走出泥潭的難度。這個時候需要關閉車身穩定系統，使發動機扭矩發揮到最佳，車輛更加容易脱困。
2、雨雪路面比較滑的地面，需要上坡時，此時車輛打滑，沒有關閉車身穩定系統，車身穩定系統介入就會減少發動機扭矩，使車輛爬坡更加困難，所以這個時候需要關閉車身穩定系統。
3、在雨雪天氣我們的車輛加裝防滑鏈時，需要關閉車身穩定系統，加裝完防滑鏈侯，車身穩定系統測試的車輪傳感器就會測試不準，容易誤判。此時建議關閉車身穩定系統。
4、喜歡車輛的操縱性能，玩漂移的專業或非專業人員，需要關閉車身穩定系統，不關閉一些操作不好完成。
