我們大家很多關注網絡新聞的人都知道，近期我國是非常缺煤炭的，而煤炭的急缺也導致我國的電力都受到了影響，那麼我們便了解一下煤炭緊缺的原因？煤炭緊缺什麼時候緩解？
煤炭緊缺的原因
下游電力需求擴張。根源在於去年以來出口驅動製造業生產擴張。全球能源短缺問題日益凸顯。全球兩個最大的煤炭消費國中國與印度的燃煤電廠庫存處於低位，根據官方數據顯示，3月末，印度發電企業平均持有的煤炭儲量可維持28日。7月，煤炭需求開始加速，電力企業的消耗速度超過供應補充速度，煤炭庫存急劇下降。上海國際問題研究院中國與南亞合作研究中心祕書長劉宗義對21世紀經濟報道記者表示，在國內煤炭供應緊張、國際煤炭價格高企的背景下，印度煤炭短缺將持續一段時間，但不會形成長期狀態。再者，今年的強季風降雨對印度中部和東部各邦礦區開採和煤炭運輸造成阻礙，加大了供需缺口。
煤炭緊缺什麼時候緩解
中國煤炭運銷協會週日表示，在政府努力解決供應緊張的條件下，中國的煤炭短缺可能在未來幾個月得到緩解，國內生產和進口已經出現回升的跡象。最近幾個月，煤炭短缺問題導致了全國範圍內的電力緊缺，並擾亂了各行業的生產。中國政府在最近採取了一系列措施來增加煤炭供應。有跡象表明，這些努力已經開始見效。該工業機構在一份聲明中説，在10月的前13天，由其監測的煤礦企業煤炭日產量比9月的日均水平上升了4.5%。中國煤炭運銷協會監測的煤礦企業佔中國煤炭產量的一半以上。中國國家能源局上週表示，煤炭日產量已攀升至2月以來的最高水平。作為旨在促進煤炭供應的措施，政府自7月以來批准了150多個礦井的產能擴張，最近敦促已關閉的礦井在北方下個月開始的冬季供暖季之前恢復生產。
中國不可能重新大上煤電
近段時間，由於煤炭緊缺、煤價飛漲等原因，國內20多個省份電力供應緊張。對此，個別西方人士擔心中國重新大規模發展煤電，難以按時完成碳達峯、碳中和目標。這種擔心實屬多慮。煤是高碳能源，在氣候變化和低碳發展背景下，逐步降低煤炭使用是全球的大勢所趨，中國也不例外。但是，對於現實的充分了解有助於客觀審慎的判斷。當前中國煤炭緊缺除需求增加外，更主要的原因是供給不足。其背後的原因，和中國近年來着力降低煤炭在能源結構中的佔比有關。在2016年開始的供給側結構性改革中，中國累計退出煤炭產能10億噸，淘汰和關閉了大量煤礦。此次煤炭緊缺提醒我們，發展是解決一切問題的前提和基礎，要在保障能源穩定安全供給的同時，均衡有序推進低碳轉型，操之過急可能錯失發展良機。事實上，中國煤電裝機佔總發電裝機比重已經從2012年的65.7%降至2020年的49.1%，實現了佔比低於一半的歷史性跨越。中國水電、風電、光伏發電累計裝機容量均居世界首位。
煤炭價格多少錢一噸
去年每噸同煤約800塊，劣質煤約600塊。 今年一噸煤的價格通常在2000元，最高可達2500元，是去年價格的兩倍多，部分地區甚至高於玉米、小麥的價格。 內蒙古的一位弟兄説，他今年50歲了，從來沒有見過煤價漲到1000元以上。一般來説，一個普通家庭整個冬天至少需要1.5噸煤。 以前只需要1500元左右，現在至少需要3600元，對於農村朋友來説，真的是一筆不小的開銷。
