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00後趙丹暫列女子鋼架雪車第二 鋼架雪車什麼時候成為正式項目

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鋼架雪車是一項較為危險的運動,由於危險係數過高曾經消失了幾屆冬奧會,在剛剛進行的北京冬奧會女子鋼架雪車項目中,趙丹目前處於第二名的位置。那麼大家瞭解鋼架雪車什麼時候成為正式項目的嗎?

00後趙丹暫列女子鋼架雪車第二

剛剛,北京冬奧會女子鋼架雪車項目第一輪滑行在延慶國家雪車雪橇中心進行,中國鋼架雪車隊首次征戰冬奧會該項目的比賽。中國代表團開幕式旗手之一的趙丹以1分02秒26的成績順利完賽,目前在所有已出場選手中排名第二位。另一位中國選手黎禹汐將在稍後出場。

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鋼架雪車什麼時候成為正式項目

第二屆冬奧會列為正式項目。1928年第二屆冬奧會在鋼架雪車的發源地——瑞士聖莫里茨舉行,鋼架雪車即被列為冬奧會正式比賽項目。但由於只有聖莫里茨建有鋼架雪車賽道,具備比賽條件,所以在其他地點舉辦的第三屆、第四屆冬奧會上都無法進行這項比賽。直到20年後,第五屆冬奧會再度回到了聖莫里茨,鋼架雪車才第二次成為了正式賽項。然而由於具有一定的危險性,1948年冬奧會之後,鋼架雪車項目被國際奧委會取消,長期被排除在冬奧會之外。直到2002年美國鹽湖城冬奧會,鋼架雪車才再度成為冬奧會的比賽項目。

00後趙丹暫列女子鋼架雪車第二 鋼架雪車什麼時候成為正式項目 第2張

鋼架雪車是什麼材質

鋼架雪車最初是以金屬製作的,多為玻璃纖維和金屬合成品,比賽中兩輪必須使用同一輛雪車,如果在比賽中雪車損毀,可以借用雪車比賽,但必須報準後方可使用。雪車長度在80-120釐米,高度為8-20釐米。比賽時運動員要穿戴運動服、護肩、護肘、手套、頭盔及專用鞋。頭盔的面部保護罩要直達下顎,以維護頸部以上的安全。專用鞋由合成材料製成,鞋底前半部安裝有數枚(最多8枚)起跑釘,起跑釘長7毫米,直徑2毫米。鞋尖處還有一排用於滑行中轉彎和減速時制動的齒狀釘。

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冬奧會鋼架雪車比賽人數限制

冬奧會鋼架雪車比賽,男子每個國家和地區限報3人,女子限報2人。比賽進行2輪,連續進行。比賽採用單人出發,在同一天進行兩輪,出發順序第1輪通過抽籤決定,第一輪成績最好的20名男選手和12名女選手晉級第二輪,第二輪則按第一輪比賽的名次逆序排列,最後一名運動員第一個出發。2輪成績相加,時間少者名次列前。