汽車媒體喜歡把特斯拉稱為豪華汽車。
特斯拉汽車屬於什麼檔次1
豪華車有兩個概念。一個是豪華車，一個是豪華品牌。豪華車一般指D級車，就是軸距要有多長，馬力要有多大，內飾要豪華，價格百萬左右。即使特斯拉最大的models軸距屬於中大型轎車，妥妥C級車。馬力倒是遠遠超過D級車標準，可惜內飾極簡，和豪華車沒一毛錢關係。但價格又和D級車相當。
豪華品牌則屬於約定俗成的概念。一般價格遠遠超過同級車，具有品牌溢價的品牌，我們把他叫豪華品牌。比如奔馳寶馬奧迪雷克薩斯沃爾沃捷豹等等。更高檔次的就叫超豪華品牌奢侈品牌，比如保時捷勞斯萊斯。
從這個意義來講特斯拉更算不上豪華品牌，作為一箇中型電動車model3 y。起售價23.5萬起，算個啥子豪華品牌。
從特斯拉CEO馬斯克的觀點看他要做的就是豐田大眾的角色，並不是豪華品牌。
可是在汽車媒體和許多消費者心目中卻把特斯拉看成豪華品牌。
這可能是先入為主的緣故，特斯拉早期推出的車型如roadster跑車幾百萬，models，y上百萬。大家就認為它是豪華品牌。
其實特斯拉最大的特點是智能化，是軟件定義汽車的始作俑者，是OTA開創者，是自動駕駛的先驅，是智能化終端平台集大成者，將可能是匯合天基互聯網，腦機聯動，機器人功能可以自由行走，集工作生活娛樂學習旅遊於一身的全能怪物。
我覺得把特斯拉叫智能品牌比較恰當。相信你們會同意我的看法。
特斯拉屬於什麼檔次
特斯拉屬於高檔次的品牌。
參照國內大眾、比亞迪等電動汽車的售價，特斯拉可以説是新能源領域的保時捷，是和寶馬、奔馳等豪車是同一檔次的，旗下的車型主要競爭對手也都是沃爾沃、菲克斯等豪華品牌。
不管是外觀和內飾設計，還是三電系統的核心技術，特斯拉與同時期的其他品牌車型相比，其產品設計以及各方面的技術一直都領先於他人，並且在擁有如此多先進核心技術的同時，特拉斯還毫不吝嗇地向所有同行開放自己的技術專利。
這幾年來，在國內眾多主流的新能源品牌身上也能發現，他們彷彿都在追尋特斯拉之前走過的路，比如簡約的外觀和內飾設計、直營式門店的銷售模式、適用於旗下車型的專屬快充充電網、智能輔助駕駛技術等。
特斯拉的商業模式：
1、直銷：不像傳統車企的特許經銷商模式，特斯拉採用的是直接銷售。通過在大城市的繁華地段開設展廳，組成全球的銷售網絡。這樣做有幾個好處，首先是對公司而言，能夠接觸第一手的市場信息，對市場需求作出快速響應。
其次是對消費者而言，因為沒有了經銷商和車企的利益衝突，銷售者有更好的'消費體驗。當然，這樣的直營模式，線上的宣傳和銷售也起到了非常重要的作用。到2019年底，特斯拉的展廳已經開到了全球429個城市和地區。
2、服務：像傳統的4S店一樣，特斯拉的很多銷售中心也是服務中心，顧客可以選擇在服務中心接受服務。但是，和傳統4S店不同的是，顧客也可以選擇技術人員上門服務。有時候，甚至不用到場，技術人員通過遠程診斷和軟件修復就可以解決問題。
3、超級充電樁：充電樁的建設，是電動車普及的必要條件。只有解決了消費者的充電焦慮，才能提高電動車的接受程度。2019年底，特斯拉在中國的超級充電樁突破2000個，預計2020年將新增4000個。最新發布的V3充電樁，可以充電5分鐘續航120km，為用户節省一半的充電時間。
特斯拉汽車屬於什麼檔次2
特斯拉屬於什麼檔次
1、特斯拉屬於豪華車品牌。特斯拉可以説是新能源領域的保時捷，是和寶馬奔馳等豪車是同一檔次的，從目前特斯拉在國內上市的車型中可以看出，Model Y、Model 3、Model S、Model X等車型其售價都是比貴，其中Model S定位於中大型豪華轎車，於許多一線豪車同頻競爭。
2、任何品牌的車都有貴的，有便宜的，所以很難給特斯拉規定一個檔次。其實特斯拉厲害的地方還是它為了改變汽車發展做出的貢獻。比如説現在內飾的超大屏，用三元鋰電池，鋪在底盤上，開放電動車專利等等。所以特斯拉的車未必很好，但特斯拉這家企業是值得尊敬的。
3、特斯拉是美系新能源車，但無論是性能發飆的Model S還是炫酷到不行的Model X，在大多數人眼中，特斯拉依然屬於一個小眾的`高端品牌，72萬起的售價讓很多中產階級只能觀望，默默攢了錢，默默買了寶馬奔馳。
特斯拉汽車質量和口碑怎樣
一、特斯拉汽車的質量問題
1、外觀缺陷
特斯拉汽車的車身和漆面質量在生產過程中，存在一些不太完美的地方。例如，有消費者反映車漆存在坑突、起泡、流痕等問題。這種質量問題會影響用户的使用體驗，並容易引起車身腐蝕和老化。
2、組件質量問題
特斯拉汽車的各種零部件，包括電池、電機、制動系統、驅動單元等，都是電動汽車的核心組成部分。但是，這些組件在製造和組裝過程中，存在一些質量問題。例如，從2013年開始，特斯拉電動汽車陸續爆出電池自燃、電機損壞、座椅變形等問題，這些問題都影響了特斯拉汽車的質量聲譽。
3、服務質量問題
特斯拉汽車的售後服務一直存在着問題。消費者反映，購買了特斯拉汽車後，在售後服務上遇到了各種困難，例如維修時間過長、維修費用過高、配件難以獲取等等。這些問題不僅會影響消費者對特斯拉汽車服務質量的評價，同時也會影響公司的形象和聲譽。
二、特斯拉汽車的口碑問題
1、價格問題
特斯拉汽車的售價偏高，很多人認為價格不太親民。其中，進口税和額外的運輸費用，使得特斯拉汽車的價格更加昂貴。這讓很多中國消費者望而卻步。
2、續航里程問題
特斯拉汽車是目前市場上唯一一款具備長續航里程的電動汽車，這也是特斯拉汽車的賣點。但是，有些消費者抱怨車輛實際續航里程沒有官方標稱的那麼長，而且在低温條件下，電池會發生電量損失。
3、技術安全問題
特斯拉汽車採用大量的高科技設計，例如防碰撞、自動駕駛等。但是，在一些地方，特斯拉汽車的安全性被質疑。例如，許多人對特斯拉汽車採用的自動駕駛技術持懷疑態度，認為其安全性不如人工駕駛。此外，在特斯拉汽車發生事故時，也會引起消費者對其技術安全性的擔憂。
三、結論
綜合來看，特斯拉汽車在品質和口碑方面確實存在一些問題，但不可否認的是，特斯拉汽車在電動汽車市場上的領先地位仍然不可撼動，其一系列科技創新帶來的革新和潮流至今仍領先於其它品牌。因此，特斯拉汽車應該更加註重汽車質量的提升，在售後服務方面加強投入，並不斷完善技術安全和用户使用體驗。同時，通過積極的市場宣傳和品牌傳播，彌補自身的缺陷，進一步提高公司聲譽和產品口碑。
