百慕大三角的傳説讓進入者都消失。
百慕大三角的傳説1
百慕大是大西洋上的小島，人口不到10萬，離北京有一萬公里之遙。照理説，這個地方與我們的生活沒什麼關聯。然而，一提起百慕大的名號，當代年輕人恐怕沒有幾個不知道的。
在我們從小讀到大的課外書裏，“百慕大魔鬼三角”的概念出鏡率相當之高。所謂的魔鬼三角一般是指百慕大、邁阿密和波多黎各首府聖胡安連成的三角形區域。傳説中，這個地區靈異事件頻發，無論是飛機還是輪船，一進來就凶多吉少。
百慕大魔鬼三角圖示。圖片來源：Wikimedia Commons
有説法認為，百慕大魔鬼三角存在時空隧道，會把飛機傳送到陌生的世界，而乘客也就此“人間蒸發”。還有的人甚至把魔鬼三角和亞特蘭蒂斯神話，或是外星人聯繫起來，猜測那些失蹤人口是被神祕勢力捉走了。
這些靈異故事確實很吸引人，簡直能拍成好幾部科幻大片。不過，大家可千萬別當真。現實中的百慕大並不是什麼可怕的禁地，也沒有你嚮往的時空隧道，有關它的故事大部分是通過編造和扭曲事實得來的。所謂的魔鬼三角本質上不是一種自然現象，而是人類自己創造的流行文化現象。
現實中的百慕大是一片安逸樂土，也是著名的旅遊勝地。
魔鬼百慕大，究竟多可怕？
百慕大魔鬼三角的靈異事件聽上去神祕莫測，其實也不外乎這兩類：要麼是船隻失事，要麼是航班失蹤。可是要問魔鬼三角究竟“吃”掉了多少輪船飛機，相關的論著作品也拿不出精確的數字。有民間愛好者曾統計過，該地區200年來一共有900餘起交通失事，但這一數字很可能有所偏頗。實際上，推崇“魔鬼三角”的`民間專家們從沒想過用驚人的統計數字來吸引目光，而是靠那些撲朔迷離的個案故事。
在船隻失事類故事中，最常被用來佐證魔鬼三角恐怖程度的是軍艦失蹤案和幽靈船（在海上如幽靈般漂盪，沒有人駕駛的船），經典案例當屬“獨眼巨人號（Cyclops）”和“卡羅迪林號（Carroll A。 Deering）”。
獨眼巨人號是海軍運輸艦，船上載員300多人，排水量近兩萬噸。1918年3月，它滿載着礦石出發，結果在途徑魔鬼三角區的時候突然失蹤，連船帶人都消失得無影無蹤。設備強大、噸位相當於輕型航空母艦的鋼鐵巨船居然會莫名其妙消失，甚至連痕跡都沒留下，這確實讓人很詫異。
獨眼巨人號運輸艦舊影。圖片來源：Photograph was taken by the New York Navy Yard|Wikimedia Commons
相比之下，幽靈船卡羅迪林號的經歷就被描述得更加詭異。這艘多桅帆船建於1919年，平時就負責在百慕大附近海域拉貨物，結果剛下水沒兩年，船就不見了。直至1921年，人們在美國北卡州海岸發現了它，船體是完好無損，可是船上的人居然一個也沒有了。
同樣的，軍機失蹤案也是廣為流傳。1945年12月，五架轟炸機外出訓練，在百慕大附近海域信號消失。緊接着，海軍派出一架水上飛機前去搜救，可是搜救飛機不久之後也失蹤了。加在一起，這一天共有6架飛機和27名飛行人員失蹤。
百慕大三角的傳説2
神祕的百慕大三角的故事：
大西洋有一片海域是以恐怖著稱的——那就是讓進入者消失的百慕大三角區。首先，任何地圖上也找不到它，它只是人們想像中由百慕大、佛羅里達、波多黎各（接近北美洲）三條海岸線合圍的區域。這個恐怖的大西洋海區有100多萬平方公里。
百慕大三角的傳説是這樣的：1000多人以及幾百條船、上百架飛機在這片海域消失了……沒留下一點蹤跡。
很多神祕的事件已經被記錄下來。一些經過百慕大三角的船員和飛行員抱怨，電力系統曾停止工作，儘管天氣晴朗，但是在略呈綠色的雲層裏發出奪目的閃光。
克瑞司特佛·哥倫布是記錄一切不尋常的偶發事件的第一人。哥倫布第一次航海，正在風平浪靜的時候，突然看見一個火柱呼嘯着從天而降！船上的指南針突然轉到相反的`方向！
1929年，一艘叫做卡羅A—迪瑞號的船平穩地駛進位於北美的北卡羅來納港。可是當碼頭工人爬上船，沒發現一個人影！一鍋滿滿的、熱氣騰騰的飯煮在瞭望台的火爐上！
1945年12月，有一宗稱為“飛行19號”的意外事故。那是海軍五架轟炸機消失在百慕大那場事故的代號。當天，飛機起飛執行例行的巡邏使命，一個小時之後，其中一個飛行員報告出事了，聽到過幾次信號，之後……一切歸於沉寂！
百慕大三角的傳説3
一、歷史淵源
人類歷史上第一個涉險經歷百慕大三角的人物，是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年，哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。
船隊在靠近百慕大時，海面上突然颳起狂風，船隻好像航行在峽谷之間，幾乎看不見天日。有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊掉轉航向，向佛羅里達海岸靠去，以避開這股兇猛的暴風。
令哥倫布感到驚奇的是，此時船上所有的導航儀器全部失靈，舵手和水手們暈頭轉向，無法辨清方向。還算他們運氣好，最終船隊歪歪扭扭地從波峯浪谷間擺脱了危險。事後檢查，船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了36°。
心有餘悸的'哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經歷。信中，哥倫布如此描述這次驚心動魄的航海曆險：“當時，浪濤翻卷，一連八九天，我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴，但是卻從來沒有遇到過時間這麼長、這麼狂烈的風暴！”由於哥倫布的經歷至少還屬於那些尚可解釋的遭遇，因此在當時未能引起人們的足夠注意。
二、故事揭祕
1、氣壓帶和風帶劇烈
“死三角”海區位於大西洋西側百慕大羣島、佛羅里達海峽和大安的列斯羣島東端的'波多黎各島之間。大部分位於北緯20°～30°之間，屬於北熱帶。這裏全年主要受熱帶氣團控制，盛行東北信風。
夏秋多熱帶颶風，狂風怒吼，常形成10多米高的水牆。
此外，還經常可以遇到海龍捲，它能把海水吸到幾千米的高空，給航行罩上了可怕的陰影。
2、海底地形複雜
“死三角”海區正處在南、北美之間地殼斷裂帶的北緣，火山和地震活動非常強烈，海底地形十分複雜。“死三角”的下面，大部分是深達6000米以下的北亞美利加海盆；北部是突起於四周深海盆的百慕大海台，西和西南側是靠近大陸和羣島的廣闊的大陸架，南端是深達9215米的波多黎各海溝。
